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Defiende gobierno de NL hacer un túnel en el Cerro de la Silla

David Casas en Nuevo León | Nacional
Lunes 3 de Sep., 2007 | Hora de creación: 00:00| Ultima modificación: 02:26

Por ser Monterrey la ciudad de las montañas se requiere la construcción de más túneles como el de la Loma Larga que comunica a Monterrey con San Pedro Garza García, para que la vialidad tenga una mayor agilidad, propuso Abel Guerra Garza, Director de Proyectos Urbanísticos en el estado.
El funcionario, mencionó que en Europa es común que se construyan túneles en las montañas sin que se afecte a la ecología de su entorno, por lo cual defendió el proyecto de la construcción del túnel en el Cerro de La Silla, para comunicar a Juárez con Monterrey.
"Faltan muchas cosas por hacer, en la ciudad de las montañas, como se llama Monterrey, no le hemos dado vuelta al periférico que además tiene cuota y que está subutilizado, si no le entramos a los túneles las montañas serán un problema para que haya una vialidad fluida"
Añadió, ahora que estamos planteando la posibilidad de darle la vuelta al periférico, el gobernador ya anuncio la posibilidad de quitarle la cuota al existente y darle la vuelta, un túnel que sea propuesto genera controversia y nos acusan que vamos a atentar contra murciélagos que están a 18 kilómetros del lugar, declaró Guerra Garza.
Asimismo comentó que en países como España se están construyendo 60 túneles, ya que ésta es la manera en que se puede remediar el grave problema del congestionamiento vial.
Destacó que en la dependencia a su cargo se están elaborando diversas medidas y proyectos con el fin de construir más anillos y ejes viales.
"Yo presenté un proyecto, ahora lo estoy operando desde esta coordinación de proyectos estratégicos y pronto vamos a anunciar el primer gran paso para darle vuelta, de manera tal, se me ocurre hacer la analogía con San Antonio que es una ciudad con mucha vecindad, San Antonio tiene una red de albazadas en anillos distribuidores y ejes en sentido longitudinal y transversal", indicó.
Igualmente declaró que si no se le pone una rápida solución a la vialidad que se genera en el área metropolitana, un ciudadano podría pasar en promedio hasta seis meses de su vida con el tiempo total al estar parado en un semáforo con su auto.

 
 
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