La ruta del narcoavión fue Cancún-Colombia-Mérida

El Grumman Gulfstream que cayó el lunes en Yucatán con casi cuatro toneladas de cocaína había estado unos días antes en territorio mexicano.
De acuerdo con personal de la Procuraduría General de la República (PGR) la semana pasada llegó a Cancún procedente de Florida y de ahí partió a Colombia.
Registros aeronáuticos, dados a conocer por personal la dependencia federal, revelan que la aeronave llegó al aeropuerto internacional de Cancún la noche del pasado 18 de septiembre.
Horas antes había despegado del Aeropuerto Ejecutivo de Fort Lauderdale, en Florida, donde supuestamente fue rentado a una compañía aún desconocida.
Aunque en la bitácora de vuelo de la aeronave no aparecen dichos traslados, los registros obtenidos por las autoridades indican que el avión salió de Estados Unidos poco después de las 19:00 horas, tiempo del Este; las 18:00 horas tiempo de Cancún.
A territorio mexicano arribó el mismo martes 18 de septiembre. Cinco días después voló hacia Colombia.
Los reportes de la dependencia federal indican que la tarde del domingo 23 de septiembre el Grumman Golf Stream II matrícula N 987SA, partió de México rumbo a Río Negro, Colombia.
Tripulado por dos hombres y dos mujeres la aeronave fue a recoger la carga de cocaína que pretendía transportar horas más tarde a Cancún. Al parecer a su regreso la tripulación ya no fue la misma.
Cuando “aterrizó” en Yucatán la aeronave llevaba cinco horas de vuelo. Y aunque la capacidad de combustible máxima es para seis horas, el peso de la carga no permitió que éste se utilizara en su totalidad.
BUSCAN PROPIETARIO. Las autoridades mexicanas han obtenido tres nombres de posibles empresas propietarias de la aeronave. Pero al parecer a ninguna de ellas pertenece en realidad.
La primera de ellas fue S/A Holdings LLC, una corporación con sede en Garden City, Nueva York, pero supuestamente esta compañía vendió la unidad que fue fabricada en 1975.
Otra compañía que, se supone, rentaba el avión es Air Rutter International, con sedes en Long Beach, California, y Farmingdale, New York. Pero dicha empresa asegura que lo vendió el pasado 30 de agosto a la compañía Donna Blue Aircraft Inc, con un supuesto domicilio en Florida,
Sin embargo, Donna Blue es una empresa que al parecer en realidad no existe, a decir de las autoridades.
La oficina gubernamental de registro de aeronaves del gobierno de Estados Unidos indica que esta compañía sólo fue propietaria del Grumman del 31 de agosto al 30 de septiembre del 2007.

Buscan en los montes a tripulantes de la aeronave
A72 horas continúan las investigaciones y búsqueda de los tres tripulantes de la aeronave que aterrizó el pasado lunes en las inmediaciones del Rancho San Francisco, en el municipio de Tixkokob, Yucatán
Únicamente se confirmó la aprehensión de un cómplice, que al parecer tiene fracturada la rodilla y se encontraba escondido en la azotea de una vivienda, quien al verse sorprendido por los dueños saltó y corrió al monte donde fue capturado por elementos del Ejército.
El hombre, de raza negra y al parecer colombiano, traía la camisa rasgada y sucia y presentaba cuadros de deshidratación. Gritaba los nombres de sus cómplices para que no lo dejaran solo; una vez detenido fue sacado del monte con el rostro cubierto y trasladado a las oficinas corporativas de la PGR.
Trascendió que el presunto narcotraficante fue puesto a disposición de un Juzgado de Distrito y enviado al penal, como presunto responsable de tráfico de drogas.
Durante su estancia en la PGR fue interrogado y dio pistas para dar con El Piolo y su acompañante, por lo cual elementos del Ejercito y policías municipales de Tixkokob buscan a los prófugos. (Néstor Campos en Yucatán)

La droga que transportaba era del Cártel de Sinaloa
Las casi cuatro toneladas de cocaína que venían dentro del avión que se estrelló el lunes pasado en Yucatán eran propiedad del Cártel de Sinaloa, que encabeza Joaquín Guzmán Loera, El Chapo Guzmán.
Ayer el titular de la Subprocuradoría de Investigación Especializada en Delincuencia Organizada (SIEDO), Noé Ramírez Mandujano, reveló lo anterior y confirmó que la aeronave llegó procedente de Colombia.
El funcionario detalló que el clorhidrato de cocaína pertenecía a los hermanos Beltrán Leyva, quienes son los principales operadores de esta organización criminal.
Explicó además que el hombre que iba al mando del Grumman Gulfstream matrícula N 987SA, es el piloto aviador mexicano Edic Muñoz Sánchez.
En un principio se dijo que el hombre era colombiano; sin embargo, ayer el funcionario aclaró que no es así.
Según registros de juzgados familiares en Cancún, Quintana Roo, apenas en abril de este año, este hombre tuvo que resolver algunos problemas de esta índole en aquel estado.
Ramírez Mandujano explicó que este hombre se encuentra ya en las instalaciones de la SIEDO en donde rinde su declaración ministerial.
El funcionario dijo además que al parecer en la aeronave viajaba, por lo menos, otra persona más a la cual aún buscan.
Y aseguró que no cuentan con información de que en el avión haya viajado alguna mujer.
La sospecha de que en el Grumman Gulfstream viajaba una mujer se dio debido a que entre sus restos localizaron algunas pertenencias femeninas, entre ellas toallas sanitarias.
Hasta ahora, las autoridades han detenido a tres personas relacionadas con este caso.
Uno de ellos es el piloto y los otros dos son Dante Pat Caamal y Leonel Ayala López, quienes fueron capturados poco después del accidente.
Estos dos hombres fueron encarcelados en un penal de Yucatán la noche del miércoles. La PGR los acusa de cohecho, delitos contra la salud y delincuencia organizada.
Según los reportes ambos ofrecieron dinero a las autoridades para que les entregaran la cocaína y dejaran libre a los tripulantes del avión.
En tanto, en Yucatán las autoridades federales extendieron la búsqueda de los tripulantes de la aeronave por otros municipios de aquel estado.
Los agentes se trasladaron a los municipios de Cacalchén, Yaxcucul, Tixpéual y Tekantó, en espera de encontrarlos. (Carlos Jiménez)