La última oportunidad para inmobiliaria

Analistas de Softec dijeron que 2010 representa el último chance para apostar a la recuperación de la industria inmobiliaria. Aunque el mercado inmobiliario no está pasando por sus mejores momentos, la racha no es eterna y a pesar del estancamiento económico que vive México la industria se mueve. Se mantiene como uno de los motores para modernizar y transformar al país; además de que genera un importante porcentaje de empleos permanentes y temporales a nivel nacional e internacional.

Al respecto Gene Towle, socio director de Softec, mencionó: "Para que se continúe el tren de desarrollo inmobiliario se debe liberar flujo de dinero a fin de que las desarrolladoras terminen de producir y estén en posición de generar oferta para el próximo año. De igual forma, esto acortaría los ciclos de venta, que se han alargado por falta de presupuesto."

Towle agregó que, además: "Urge un vehículo transparente de inversión, ya que en otros lugares del mundo donde hay inversiones inmobiliarias las ganancias se van a los ingresos personales. Si no hay tales, se puede deducir de los ingresos personales. En el caso de México, se hace a través de una empresa. Si le va bien a la empresa, ésta paga sus impuestos y dividendos; pero si la empresa pierde, no se puede deducir. Por eso es necesario crear un vehículo transparente de fiscalización. Esto motivaría a los ricos a invertir en el sector vivienda."

El especialista anunció que para 2010 pueden manifestarse tendencias que resultarían sorpresivas, es por eso que en el próximo Seminario Softec se analizará si las condiciones para confirmar el regreso de vivienda nueva se llevará en el siguiente año o tomará varios años más. Esta es una de las tantas incertidumbres que se podrán discutir a fondo en el Seminario Softec "¿Hacia Dónde Vamos? 2010-2011 Bases para la Planeación", el cual tendrá lugar el próximo 9 de diciembre en el Gran Salón del Four Seasons, ciudad de México.

MESA DE CONSEJO… Volkswagen de México, al cierre de octubre, mantiene su posición como líder en la venta de automóviles de pasajeros del mercado nacional, concentrando 26.2% de este segmento. Las cuatro marcas que integran el Grupo VW en México (Audi, Bentley, SEAT y Volkswagen) vendieron en México un total de 91 mil 566 automóviles de pasajeros en el periodo enero-octubre de 2009. La marca Volkswagen había comercializado 75 mil 328 automóviles al cierre del décimo mes del año. Los modelos Jetta, Bora y Gol se mantienen entre los seis autos más vendidos en México.

NISSAN ANUNCIÓ que otorgará la licencia de su creación de la pintura de Escudo Antirrayones (Scratch Shield) a NTT para su aplicación con teléfonos móviles en Japón. La pintura de autorreparación, actualmente aplicada para ciertos vehículos de Nissan e Infiniti alrededor del mundo, fue desarrollada en colaboración con la Universidad de Tokio y con Advanced Softmaterials. El Escudo Antirrayones, una tecnología de primer nivel en pintura, fue introducida comercialmente en diciembre de 2005. La pintura del Escudo Antirrayones autorrepara rayones finos y es capaz de restablecer las superficies de pintura del vehículo de la noche a la mañana o en una semana en casos más severos. La pintura del Escudo Antirrayones es a su vez más resistente a los rayones que la pintura convencional, y por ende contribuye a una cubierta de pintura más durable.

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