El quinto sitio de Sergio Pérez en el Gran Premio de Australia de la Fórmula 1 le trajo muchas críticas por todo lo acontecido en el circuito de Albert Park, donde no pudo igualar a los Ferrari, que terminaron por hacer el 1-2 en la carrera.

Pese a esto, el asesor de Red Bull Helmut Marko señaló en la columna que realiza para Speedweek que esto no fue culpa del mexicano, sino que su RB20 se vio afectado por otros factores.

“Sergio no ha hecho una mala carrera, al contrario. Tenía daños relativamente grandes debajo del auto por conducir sobre los bordillos altos. Max también descubrió el viernes lo peligrosos que son. Para estar seguros, le quitamos el motor para que Honda pudiera asegurarse de que no sufriera ningún daño”, indicó el expiloto.

También explicó que el graining (pedazos de goma que se pegan a los neumáticos) provocó que el rendimiento del ‘Checo’ cayera, además de los daños que tenía el monoplaza en la parte baja.

“No sabemos exactamente cuándo sufrió este daño, porque a veces pudo marcar los mismos tiempos de vuelta que los líderes, pero luego cayó drásticamente con el graining. Aún no está claro si el desgaste extremo se debió a la parte baja afectada o si nuestra configuración fue demasiado agotadora”, agregó.

El GP de Australia se convirtió en una pesadilla para todo el equipo de Red Bull, primero fue el abandono de Max Verstappen y ‘Checo’ Pérez no pudo meterse al podio, dejando puntos importantes.

Luego de la competencia realizada en Australia, el próximo punto de parada será en Japón el día 7 de abril tiempo del país asiático, ya que en México comenzará a las 23:00 horas del sábado.