Sergio ‘Checo’ Pérez, décimo en los ensayos en Bahréin
Ahora le tocó al piloto mexicano tener un incidente con la tapa mal puesta de una alcantarilla en el Circuito Internacional de Bahréin
fórmula 1
El mexicano pudo continuar la sesión después de una revisión detallada de su auto
Sergio “Checo Pérez (Red Bull) se quedó con el décimo sitio en el último ensayo este viernes en el Circuito Internacional de Bahréin con un tiempo de 1:31.483.
No sin antes tener un incidente con la tapa suelta de una alcantarilla del drenaje que generó banderas rojas y demandó más reparaciones en la pista.
Por fortuna el piloto mexicano de Red Bull pudo continuar la sesión después de una inspección detallada de su auto, supervisada por Adrian Newey, jefe técnico de Red Bull, quien revisó el piso del RB20.
Cabe destacar que cada piloto dispone de un día y medio de pruebas de pretemporada, con un total de tres días asignados para que los equipos realicen pruebas con un monoplaza cada uno.
En esta ocasión, la sesión se detuvo durante una hora y cuarto y, para compensar, la organización suprimió el descanso de una hora entre la jornada matutina y vespertina para que así los equipos no perdieran tiempo de rodaje en pista en el último de los tres días de pruebas en el desierto, donde la próxima semana arranca la temporada 2024.
El problema de la tapa de alcantarilla en la curva 11 alteró el programa, tras solo 28 minutos en pista, pero, pese a ello, ese tiempo le sirvió a Sainz para para llevar a cabo dos simulaciones de clasificación y marcar el mejor tiempo de la mañana, un 1'31"247.
El tapatío no tuvo mayores problemas en su RB20
No obstante, el mejor tiempo de Sainz, que ya quedó primero en la jornada de este jueves, estuvo finalmente alejado del mejor tiempo de su compañero, Charles Leclerc, que sí exprimió su monoplaza.
CHARLES LECLERC, CON EL MEJOR TIEMPO
El piloto monegasco avisó este viernes al neerlandés Max Verstappen (Red Bull) del nivel de su Ferrari al liderar la tercera y última jornada de test en el circuito de Sakhir.
Con un tiempo de 1 minuto, 30 segundos y 322 milésimas, Lecrec superó a Verstappen, cuarto, pero también al español Fernando Alonso (Aston Martin), octavo a 8 décimas y al español Carlos Sainz (Ferrari), centrados más en conocer el ritmo de carrera de sus respectivos monoplazas que en hacer una simulación real de la calificación.
La clave de la sesión estuvo en las simulaciones de carrera, donde el monegasco de la escudería Ferrari también exhibió un gran ritmo con el que, parece, podría dar guerra al neerlandés, que durante los últimos años ha estado intratable al mando del monoplaza de Red Bull.