Gobierno michoacano replicará el Sistema de Cablebús de la CDMX en Uruapan
Luego de acudir a la CDMX para conocer el funcionamiento del Cablebús, el mandatario dijo que ese modelo de transporte es sostenible para Uruapan
Movilidad
El gobernador de Michoacán, Alfredo Ramírez Bedolla en el Cablebús de la CDMX
El Sistema de Cablebús de la Ciudad de México se replicará en Uruapan, Michoacán, ciudad también conocida como "la capital mundial del aguacate", para reforzar la movilidad y complementar el transporte terrestre, anunció el gobernador Alfredo Ramírez Bedolla.
Luego de acudir a la CDMX para conocer el funcionamiento del cablebús, el mandatario estatal dijo que ese modelo de transporte es sostenible, porque no solo eficienta el traslado de personas, sino que también es amigable con el medio ambiente, seguro y económico, a cuyos beneficios se sumará el fortalecimiento al turismo regional en Uruapan.
Ramírez Bedolla señaló que acompañado por el secretario de Movilidad de la Ciudad de México, Andrés Lajous y la secretaria de Desarrollo Urbano y Movilidad de Michoacán, Gladyz Butanda Macías, en la capital del país tuvo la oportunidad de recorrer el Cablebús Línea 1 para conocer su operatividad. como parte del proyecto de teleférico que se impulsa en Uruapan.
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Hizo notar que en respaldo al nuevo sistema de transporte público que se construirá en Uruapan con inversión multianual, es muy importante retomar la experiencia de éxito de la capital del país para replicarla en Michoacán.
Asimismo, puntualizó que Andrés Lajous le informó que el teleférico de más de nueve kilómetros de longitud con siete estaciones distribuidas de Indios Verdes a Cuautepec, mueve a 70 mil usuarios diarios, lo que representó más de la mitad de lo estimado en el proyecto original, además de que no contamina y garantiza viaje seguro a los usuarios.
En ese sentido, Alfredo Ramírez Bedolla destacó que ya se gestiona una visita de representantes del sector transportista de Uruapan para que visiten la Ciudad de México, con el fin de que también conozcan el funcionamiento de este modelo integral que se complementa con el transporte público terrestre.
Asimismo, detalló que el proyecto de obra para Uruapan considera 8.6 kilómetros de recorrido con seis estaciones de Oriente a Poniente y alcance para trasladar a más de 15 mil usuarios diarios.