El Infiniti FX es un coche que a primera vista se impone no sólo por su diseño y colores, sino por sus 4.87 metros de longitud, bien aprovechados de tecnología centímetro a centímetro. De hecho, una semana no fue suficiente para poner a prueba las bondades de esta unidad pero sí fueron suficientes para dejarnos con un grato sabor de boca.Su caja de cambios automática de siete velocidades, nos permite interactuar por vías rápidas y calles céntricas sin problema. También se pueden seleccionar la marcha de forma manual mediante la palanca ubicada entre los asientos delanteros o a través de las levas que hay detrás del volante. Constatamos además que en condiciones normales, la tracción es en las ruedas traseras, se puede acoplar el eje delantero en mayor medida hasta hacerlo más efectivo al maniobrar. Pero la QX70 posee neumáticos también pensados para circular por carretera: 265/50 R20 ó 265/45 R21.Resalta el portón del maletero con apertura eléctrica y su sistema de alerta por cambio involuntario de carril que nos indica que debemos corregir la trayectoria. Cae una pertinaz llovizna, que hace delicada la conducción pero con sus ruedas tan grandes el coche ofrece un buen agarre y una mejor dirección que informa bien el tablero de lo que sucede, al interior y al exterior como la suspensión que se ajusta correctamente con las irregularidades que pudiera tener el asfalto.Otro elemento sobresaliente es el sistema de visión periférica («Infiniti Around View Monitor»). Las imágenes que generan cuatro cámaras que van montadas en la parte delantera (imagen) y trasera y en los laterales de la carrocería son mostradas perfectamente en la pantalla del tablero. Esto nos brinda confort y seguridad al volante, ya que su sistema sirve para reducir los puntos ciegos durante las maniobras de estacionamiento e incluye sensores delanteros y traseros de proximidad.Otra función que llama la atención es que si detecta que se va a producir una colisión, puede activar los frenos y reduce la velocidad pisando al máximo el pedal de freno. Con seis bolsas de aire, control de estabilidad, faros de doble xenón, cámara de visión trasera con sensores de estacionamiento delantero y trasero, acceso y arranque sin llave, climatizador, tapicería de cuero, en fin, es un auto llenos de detalles pero todos con un propósito: mejorar la experiencia al volante.
INFINITI QX70 Seduction 3.7 AWDMotor de 3.7 Litros (3,696 cc), 24 válvulas, V6 (aleación de aluminio)Tren de VálvulasDoble árbol de levas (DOHCCaballos de Fuerza 327 hp 7,000 rpmTorque 267 libras-pie 5,200 rpmTransmisión Automática de 7 velocidades con control electrónicoTipo de Tracción Tracción Inteligente en las cuatro ruedas (AWD)Precio $842,600 pesos
Copyright © 2024 La Crónica de Hoy .