La Línea 1 del Metro, tras una exhaustiva remodelación y modernización, ha experimentado un importante regreso de usuarios desde su reapertura. El Director General del Sistema de Transporte Colectivo (STC), Guillermo Calderón, compartió un informe detallado sobre el desempeño de la Línea 1 desde su retorno a la operación regular.

El informe reveló un aumento del 59 por ciento en la afluencia de pasajeros en comparación con el lunes anterior a la reapertura de la Línea 1. Durante ese lunes previo, la línea transportó a 201 mil usuarios. Sin embargo, con la Nueva Línea 1 en funcionamiento, se ha logrado transportar a 319,782 pasajeros, marcando un indicador de la buena aceptación que ha tenido la renovación de esta línea vital del metro.

Eficiencia y seguridad en la línea

Durante el informe, el funcionario indicó que una de las características más notables de la Nueva Línea 1 es su operación en modo automático, respaldada por el funcionamiento adecuado del sistema de control CBTC (Control-Based Train Control). Además, la regulación de la Línea 1 se lleva a cabo desde el Puesto de Control Central número 1, ubicado en el C5, lo que contribuye a su eficiencia y seguridad.

Reducción en tiempo de trayectos

La remodelación ha tenido un impacto significativo en la duración de los trayectos y los tiempos de espera. El tiempo promedio de espera entre trenes en todas las estaciones a lo largo de la línea es de 4.5 minutos, con un breve aumento a 4:30 minutos durante las horas pico de 07:00 a 09:00 horas.

La duración del viaje entre las terminales Pantitlán y Pino Suárez se ha reducido notablemente a 25 minutos en ambas direcciones. Esta mejora representa una significativa disminución en los tiempos de viaje en comparación con la antigua Línea 1, lo que ha sido muy bien recibido por los usuarios.

Además, el uso de la Tarjeta de Movilidad Integrada ha sido ampliamente aceptado por los usuarios, con un aumento sustancial en su venta. Lo que solía ser un promedio de mil tarjetas vendidas al día se disparó a 8,500 el domingo y a 13,300 al día siguiente. Los usuarios han elogiado la comodidad y facilidad de uso de esta tarjeta en el sistema de transporte.

Para garantizar la seguridad de los pasajeros, se han instalado más de mil cámaras de videovigilancia en el tramo de la Nueva Línea 1. Además, se ha hecho un llamado a los usuarios para que cuiden sus pertenencias y eviten incidentes que puedan afectar la operación del metro.

Apoyo de unidades de RTP

En cuanto a la estrategia de movilidad durante la reapertura, se han implementado servicios de apoyo, como autobuses de la RTP y el uso gratuito del transbordo en Balderas, para garantizar una transición fluida entre los tramos operativos de la Línea 1. Además, se ha fortalecido la difusión en redes sociales y el voceo en estaciones para informar a los usuarios sobre los cambios en el servicio.

El Director General del STC destacó que la aceptación de la Nueva Línea 1 ha sido positiva y que se espera que continúe brindando un servicio eficiente y seguro a los usuarios de la Ciudad de México. El apoyo de la Red de Movilidad Integrada ha contribuido a garantizar una transición sin problemas durante la reapertura de la línea.

Además, en un esfuerzo por ofrecer una experiencia de viaje más accesible, se han habilitado nuevos elevadores en la Nueva Línea 1, convirtiéndola en un sistema de transporte 100 por ciento accesible. También se han proporcionado sillas de ruedas en todos los accesos para personas con discapacidad, lo que mejora la accesibilidad y la comodidad de todos los pasajeros.

La estrategia de movilidad ha sido fundamental en la transición de los usuarios hacia la Nueva Línea 1. Los servicios de apoyo, como los autobuses de la RTP y el uso gratuito del transbordo en Balderas, han permitido que los usuarios se adapten de manera fluida a los cambios en la operación.