PAN propone multas para autos y motos que invadan la ciclovía
El diputado Luis Chávez García invitó al secretario de Movilidad, Andrés Lajous, a rodar este viernes por esta zona, con objeto de constatar que no hay respeto para los ciclistas
seguridad de los ciclistas
Foto: Cuartoscuro
Ciclistas han expresado su molestia por no poder circular sobre las vías exclusivas para bicicletas en la avenida División del Norte, ya que todos los días, sin importar el horario, automóviles, motos y peatones ignoran la señalización e invaden el carril intimidando a quienes viajan sobre dos ruedas.
El diputado Luis Chávez García invitó al secretario de Movilidad, Andrés Lajous, a rodar este viernes desde las siete de la mañana por esta zona, con objeto de constatar que no hay respeto para los ciclistas.
Alan es ciclista, transita diario por dicha ciclovía, ha sido testigo la invasión del espacio y víctima de agresiones por parte de motociclistas: "Soy repartidor de comida, División del Norte es mi ruta de cajón, los motociclistas siempre buscan 'ratonear' y seguido usan la ciclovía para evitar el tránsito, en una ocasión se me metió un motociclista en el carril, afortunadamente pude esquivarlo, pero no le bastó y me agredió verbalmente, como si yo hubiera invadido su espacio, lo peor es que no hay policías de tránsito para poner orden", asegura el joven.
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Luis Chávez hizo resaltó la importancia de contar con elementos de seguridad que supervisen la movilidad: “Necesitamos policías infraccionando a quienes invaden este tramo recto que conecta a Coyoacán con Benito Juárez, nos parece muy preocupante porque muchas veces son jóvenes o padres de familia con sus hijos que van a la escuela en la bicicleta y no hay ninguna medida de seguridad vial”, dijo.
El panista anunció un Punto de Acuerdo para que existan policías de tránsito y funcionarios de SEMOVI en cada esquina de este corredor, con el fin de que hagan valer la ley e infraccionen a los carros, motos o camiones del transporte público concesionado que circula por la ciclovía de manera abusiva.
Alan comparte que no sólo tiene que lidiar con motociclistas, sino con triciclos, que si bien pueden transitar por el carril, no pueden estacionarse por largos lapsos de tiempo: "Es muy molesto que incluso yendo en el carril que me corresponde, tengo que esquivar a los vendedores que se paran a vender y me tengo que salir de la ciclovía porque abarcan todo el espacio", explica.
Además, el joven expresa que en ocasiones hay automóviles estacionados en la ciclovía que obstruyen el espacio y añade que hace falta cultura vial para todos los ciudadanos: "Hace falta mucha cultura vial y respeto, por la prisa también los autos se meten dónde no les corresponde, la gente camina como si nada en la ciclovía o acostumbran a esperar el camión en el espacio para ciclistas", comenta.
El Presupuesto para el 2021 en CDMX, refleja que en el Fondo Público de Atención al Ciclista y al Peatón, tuvo 4 millones 757 mil pesos para operar, mientras que, en 2020, la cifra fue de 45 millones de pesos, equivalente a una reducción de 89 por ciento.
“De ese tamaño es el interés por los ciclistas y las personas que se mueven a pie, ojalá Lajous acepte la invitación del PAN para rodar juntos División del Norte y escuchemos a las personas molestas porque no tienen seguridad cuando andan en bicicleta”.
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