Ordena INAI a Seneam informar sobre incidentes aéreos en este 2022
El INAI destacó la importancia de transparentar este tipo de información pues se trata de vidas de mexicanos y extranjeros que vuelan, a quienes se han ocasionado incidentes por falta de capacitación.
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Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM)
Ante el aumento de “acercamientos” y advertencias sobre potenciales accidentes, el Instituto Nacional de Transparencia, Acceso a la Información y Protección de Datos Personales (INAI) ordenó a Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (SENEAM) que incluye a los controladores aéreos, informar sobre los incidentes aéreos reportados durante 2022, en cada uno de los 59 Aeropuertos que controla en México.
Además, el Seneam debe detallar qué consistieron esos incidentes y la fecha del reporte sobre dicha situación.
Al presentar el asunto ante el Pleno, la comisionada Norma Julieta del Río Venegas, recordó que la Federación de Asociaciones de Pilotos de Líneas Aéreas catalogó como hechos graves el nivel de incidentes, señalando como causa principal el poco entrenamiento brindado al personal de control aéreo de la terminal; en este contexto, enfatizó que la transparencia es la mejor estrategia para combatir las malas prácticas de las autoridades.
“El tema es de interés público por distintos casos en los cuales se ha puesto en riesgo la seguridad de los usuarios y aeronaves. El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, el de mayor operación en nuestro país y uno de los más importantes en América Latina, de enero a marzo de este año, registró su máximo histórico en retrasos, 30 mil demoras, más del doble que el 2021, de acuerdo con la Agencia Federal de Aviación Civil”, indicó
La comisionada destacó la importancia y exigencia de transparentar este tipo de información pues se trata de vidas de mexicanos y extranjeros que vuelan, a quienes se han ocasionado incidentes por falta de capacitación.
Entonces –agrega--se ordena buscar la información, porque no es posible que no se cuente con ella, sería peor no tener este tipo de control.
El Seneam, dependiente de la Secretaria de Comunicaciones y Transportes, aseguró que la información se encontraba disponible en la Plataforma Nacional de Transparencia, e incluso proporcionó un vínculo electrónico para consultar lo requerido.
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Inconforme con la respuesta, la persona que solicitó la información presentó un recurso de revisión ante el INAI, mediante el cual manifestó que no era posible consultar lo requerido en la liga proporcionada por SENEAM.
La Comisionada Del Río Venegas advirtió que el Seneam cuenta con diversas unidades administrativas, que pudieran dar cuenta de la información requerida; además, al consultar la liga electrónica no se advirtió que los datos atiendan lo requerido.
Si bien, en alegatos, el sujeto obligado manifestó que amplió la búsqueda de la información a diversas unidades administrativas, sin localizar la información, no se advirtió que haya realizado la búsqueda en el Área de Control de la Calidad ATS y la Oficina de Análisis de Incidentes de Tránsito Aéreo, por lo que no es posible validar la nueva búsqueda.
Por ello, revocó la respuesta de SENEAM y le instruyó realizar una nueva búsqueda exhaustiva y amplia, en todas las unidades administrativas competentes, entre las que no podrá omitir a la Dirección General Adjunta de Tránsito Aéreo, la Dirección General Adjunta Técnica, el Área de Control de Calidad ATS y la Oficina de Análisis de Incidentes de Tránsito Aéreo, la Subgerencia de Servicios de Control de Tránsito Aéreo, al Jefe de la Unidad de los Servicios de Tránsito Aéreo y los Controladores.