Ford canceló sus planes de producir en México el nuevo modelo de Focus y mudará su producción a China a partir del segundo semestre de 2019, con lo que espera ahorrar hasta mil millones de dólares.
El Ford Focus estaba planeado para construirse en una nueva planta que la empresa tenía previsto construir en San Luis Potosí, pero el proyecto de la fábrica fue cancelado luego de que el entonces candidato a la presidencia de Estados Unidos, Donald Trump, amenazó a las armadoras con imponerles aranceles si no producían sus autos en la Unión Americana.
En enero la empresa dijo que habilitaría una línea en su planta de Hermosillo, Sonora, para fabricar el Focus; no obstante, Ford volvió a cambiar de decisión y anunció definitivamente que la producción del Focus se realizará en el gigante asiático.
Con esta medida Ford abandona sus planes de trasladar la producción de automóviles pequeños a México: "Hemos realizado muchos estudios y los consumidores se preocupan mucho más por la calidad y el valor que por el lugar de abastecimiento. Los iPhones se producen en China, por ejemplo, y la gente realmente no habla de ello", dijo Joe Hinrichs, presidente de operaciones globales de Ford.
"Encontrar una forma más eficiente de llevar el nuevo programa de Focus en América del Norte es lo mejor, ya que nos permitirá redirigir el dinero que ahorramos a áreas de crecimiento para la compañía, especialmente a los vehículos comerciales, de desempeño y movilidad, vehículos autónomos y eléctricos", abundó.
Hinrichs comentó que, a pesar de que es más barato fabricar y enviar autos de México a Estados Unidos que desde China, le permitirá liberar más capital porque ahora la empresa solo necesitará habilitar una planta, la de Chongqing, en lugar de dos plantas que provean a América del Norte.
La empresa también ha anunciado que invertirá 900 millones de dólares en su fábrica de camiones en Kentucky para construir las camionetas Expedition y Lincoln Navigator, lo que le permitirá conservar alrededor de mil puestos de trabajo.
havh
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