Los trenes del Sistema de Transporte Colectivo Metro no se encuentran al 100 por ciento y su mantenimiento así como la compra y el cambio de refacciones se encuentran bajo investigación en la Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México.
Lo anterior se informó en conferencia de prensa, donde la titular del Metro, Florencia Serranía, evadió las preguntas sobre las condiciones y mantenimiento en el que se encontraban los trenes que chocaron en la estación Tacubaya, de la Línea 1.
La funcionaria se mostró evasiva sobre las causas del accidente y sobre cuándo fue la última vez que recibió mantenimiento mayor el tren NM-83B, motrices M.484/M.485 que fue el que perdió el control.
“Yo lo que puedo decir siendo la responsable del Metro: hoy no tengo forma de explicar lo que sucedió porque sería especulativo, cualquier cosa que diga es especulativa, lo único (que puede aclarar lo que pasó) es la caja negra y las grabaciones que se están revisando en este momento, es así, no hay forma de que pueda yo decir algo que no sea especulativo”, dijo.
La directora del STC, Florencia Serranía, informó que serán las cajas negras de ambos convoyes las que servirán para determinar con exactitud qué provocó el percance. Estiman que en dos meses estarán listos los peritajes.
Además, comentó que será contratada la certificadora alemana TÜV para ello y que también el Comité para la Investigación de Incidentes Relevantes del STC realizará su investigación.
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