Scuderia Ferrari trató de que el castigo de cinco segundos sobre el tiempo total de carrera del Gran Premio de Australia para Carlos Sainz desapareciera, pero la Federación Internacional del Automóvil (FIA) determinó que el español pudo haber evitado el contacto por el cual se le penalizó.

Sainz cayó del cuarto sitio al 12, con lo que quedó fuera de los puntos, y aunque el equipo italiano presentó pruebas de telemetría, temperatura de los neumáticos y videos a bordo del Ferrari, la FIA afirmó que no son concluyentes de que no pudiera evitarse el contacto, afirmando que se trató de una mala decisión de frenada por parte del español. Es decir, Carlos se equivocó. Coincido.

Ferrari no está feliz con la decisión, pero afirmó que la respetará y a lo que sigue, que es, precisamente, el Gran Premio de Azerbaiyán, el domingo 30 de abril. Se trata de un circuito callejero, lo que mantiene a Sergio Pérez como favorito a repetir su triunfo de 2021...

El año pasado el vencedor fue Max Verstappen, mientras que la vuelta más rápida pertenece a Charles Leclerc, por lo que la calificación luce, al menos en papel, sumamente atractiva...

BANDERA VERDE… Ya que hablamos de situaciones “en papel”, tenemos que tomar lo realizado por Audi, previo a su debut en la Fórmula 1. La armadora alemana ha dicho que sus desarrollos han pasado del papel a la realidad y presentaron en el Auto Show de Shanghái sus planes para iniciar las pruebas de la fuente de poder híbrida antes de que termine el año.

Los esfuerzos de Audi se han volcado totalmente en el desarrollo del motor, que tendrá un incremento en la potencia eléctrica en comparación con la actual fuente de poder, así como la utilización de combustibles 100% sustentables.

Además, la armadora dio a conocer que al momento cuenta con más de 260 especialistas enfocados en el desarrollo de la unidad de potencia para 2026, y que ya tienen planes para desarrollar un simulador dinámico en las instalaciones de Neuburg, que cumplirá con “todos los estándares de la Fórmula 1” ... Puro billete.

ENTRADA A PITS… La cancelación del Gran Premio de China nos dejó con un “parón primaveral” que extiende la pausa una semana más, antes de llegar a Azerbaiyán, lo que permite que los reflectores del mundo se enfoquen en notas como la de Audi, el anuncio de que Daniel Ricciardo estará más activo en el simulador, carreras de soporte e incluso pruebas en el auto de F1 de Red Bull o los adelantos que presentará Mercedes en el W14 para Bakú.

Y una de las notas que se ha robado la semana en la subasta de artículos de Fórmula 1 llamada “Destination Miami” ...

SALIDA DE PITS… El objeto central de la subasta es el Force India VJM08 (chasis número 3) que manejó el mexicano ‘Checo’ Pérez en la temporada de 2015. Hasta el momento de escribir estas líneas, la puja virtual se situaba en los 88 mil euros (unos 1.7 millones de pesos).

De acuerdo al folleto de la subasta, cuenta con los elementos externos originales, incluyendo la tapa del motor, así como la transmisión de fibra de carbón, radiador, enfriadores, alerones y cinturones de seguridad, entre otros elementos.

El otro monoplaza que está en subasta es el show car Alfa Romeo de 2022 (chasis 9), que tiene una oferta de 52 mil euros. Así la popularidad del mexicano...

BANDERA A CUADROS… Y mientras la Fórmula 1 regresa a la acción, debemos tener en el radar a Daniel Suárez, quien este fin de semana competirá en la pista más larga de NASCAR Cup: Talladega. El regiomontano viene de un mal resultado en la pista más corta del año, por lo que este súper óvalo puede ser la pista que el Trackhouse Racing necesite para regresar al auto 99 al camino correcto y la pelea de los Playoffs.

Sólo 16 pilotos entran a la postemporada y Dany se encuentra en el lugar 17 general. Mi apuesta: Suárez estará por puntos dentro de los elegibles, pero el Trackhouse debe enfocarse en que el mexicano asegure su lugar vía una victoria. Ya avisé.

• Así las cosas… sobre ruedas.