La temporada de lluvias no solo provoca fuertes inundaciones, pues también representan un riesgo para quienes usan la motocicleta como medio de transporte o herramienta de trabajo y genera que los accidente por este tipo de transporte se incrementen hasta en un 30% de acuerdo con reportes estatales recopilados entre junio y agosto de 2023 y 2024.
Entidades como Morelos, Colima, Jalisco y la Ciudad de México han registrado alzas significativas en la siniestralidad vial de este tipo de vehículos.
Entre las principales causas se encuentran los derrapes provocados por la pérdida de tracción en pavimento mojado y con derrames de aceite; infraestructura deficiente, como baches y drenajes obstruidos; visibilidad limitada por lluvia intensa o cascos empañados; exceso de velocidad; mal estado mecánico de las unidades y llantas desgastadas.
Todos estos factores aumentan el riesgo de derrapes, los cuales, según datos de la Secretaría de Movilidad (SEMOVI), provocaron el 33% de las muertes de motociclistas en la Ciudad de México durante el primer trimestre de 2025.
“La temporada de lluvias representa un riesgo para quienes usan la motocicleta como medio de transporte o herramienta de trabajo”, señaló Laura González, directora del Salón Internacional de la Motocicleta México, SIMM.
En cuanto a infraestructura, motociclistas, ciclistas y usuarios de scooters coinciden en la urgencia de reparar baches, evitar el uso de placas metálicas, eliminar reductores de velocidad tipo “tortuga”, garantizar pintura antiderrapante en las vialidades y mantener las calles libres de gasolina, aceite, hojas y basura.
“Hacemos un llamado a la prevención, utilizando el casco integral con visera antivaho o sistema de doble lente para conservar la visibilidad. Reducir la velocidad, aumentar la distancia entre vehículos, evitar maniobras bruscas, y frenar o girar con suavidad. No debe cruzarse por charcos profundos y realizar revisiones periódicas - cada 15 y 30 días - del estado de llantas, frenos, luces y la impermeabilidad de la motocicleta durante esta temporada”, añadió González.
La especialista explica que un entorno urbano incluyente y una cultura vial basada en la empatía son fundamentales para reducir los accidentes y garantizar un uso seguro de las vialidades.
Se trata –agrega--de una responsabilidad compartida entre autoridades y conductores.
Durante el 2023, el número de motocicletas en circulación aumentó a 7.8 millones, frente a los 6.8 millones registrados en 2022.
Las ventas de motocicletas en México están por alcanzar las 1.5 millones de unidades este año, derivado de que el parque vehicular de motocicletas creció 13% en México respecto al año anterior.
Las cinco entidades con más vehículos de dos ruedas motorizadas en circulación son Edomex (que alcanzó 1 millón 298,505), Jalisco (838,397), CDMX (716,400), Guanajuato (569,549) y Veracruz (383,839), según cifras registradas del INEGI.