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Puente Madero en Cuautitlán está dañado; presidente municipal revisa la vía

El presidente municipal recorrió la vía y asegura que será intervenida después de que se lleve a cabo un estudio técnico

Accidente en la carretera
José Solorzano José Solorzano (La Crónica de Hoy)

Desde hace dos meses el puente Madero, ubicado sobre las avenidas Prolongación Morelos y James Watt del municipio de Cuautitlán, Estado de México, presenta daños estructurales que provocan inquietud y temor en los ciudadanos por un derrumbe u accidente automovilístico. La obra presenta una apertura una de las uniones que dejan ver las estructuras metálicas internas.

Esta vialidad elevada es una de las más importantes del municipio debido a su conexión intermunicipal con Melchor Ocampo, Tultepec, Tultitlán y Cuautitlán Izcalli y permite la circulación diaria aproximada de 10 millones de personas.

El puente ha sido sometido a diversas acciones de mantenimiento, la más reciente durante enero de 2022 que consistió en la aplicación de mezcla asfáltica, reparación de 25 luminarias y el balizado en barandales.

Sin embargo, a menos de un año de su intervención, que constó de bacheado del cemento asfáltico, el puente presenta afectaciones evidentes sobre la superestructura y juntas de expansión, así como en su plataforma, los cuales generan daño a particulares, tráfico vehicular e incertidumbre y molestia entre la ciudadanía.

Con más de un kilómetro de longitud, la plataforma vehicular fue inaugurada en 2002 durante la administración de la expresidenta municipal Edelmira Gutiérrez Rojas, convirtiéndose en la obra insignia de dicha gestión.

PATOLOGÍAS ESTRUCTURALES

De acuerdo con la Revista Ingeniería de Construcción de la Universidad de Sao Paulo en Brasil, los puentes vehiculares pueden presentar deterioro a causa de factores externos como los sismos, clima o antigüedad de la estructura, aunque también son provocados a causa de errores humanos durante su construcción, ambos trayendo como consecuencia riesgos y dificultades para los automovilistas que se transportan sobre ellos.

Las patologías estructurales más evidentes se presentan a través de grietas, fisuras, deterioro asfáltico y desgaste de las juntas de expansión, como es el caso del Puente Madero que debido a la separación de sus juntas es necesario que los automóviles deban bajar la velocidad para evitar daños materiales u accidentes.

FRENO A LAS INQUIETUDES

En contraste a la intranquilidad de los ciudadanos de Cuautitlán, el presidente municipal Aldo Ledezma Reyna, en compañía de la dirección de obras públicas y personal especializado, realizó la inspección y recorrido correspondiente sobre el puente Madero con la finalidad de iniciar las obras de reparación.

"Tiene que ser un estudio a profundidad tanto estructural como del tipo de junta que tiene que ponerse sobre este y las ocho juntas más", indicó Aldo Ledezma, presidente de Cuautitlán, México, a través de redes sociales.

La municipalidad afectada ha referido que tras la inspección se espera que la implementación profesional del Gobierno Federal se brinde a la brevedad, así como la concesión o permiso requerido que se establece en la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal para intervenir en este tipo de estructuras.

Hasta el momento no se tiene una fecha inicial estimada de las obras y resultados de la inspección estructural realizada, sin embargo el municipio de Cuautitlán refiere que será en próximas semanas cuando Ledezma comparta a través de vías oficiales las observaciones pertinentes para la restructuración del puente, así como el costo de la restauración, acción apegada a la transparencia que busca permear su administración.

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