Fueron tres semanas de descanso, muy relajantes y hasta enriquecedoras, pero también faltas de la adrenalina que provoca la Fórmula 1. El campeonato mundial tuvo su “parón de verano”, lo que nos permitió respirar y enfocarnos un poco más en NASCAR e IndyCar, pero este fin de semana termina la sequía y el circo está de vuelta.

Será el bello trazo de Zandvoort el que reciba a los 20 autos de la serie para disputar el Gran Premio de Países Bajos, la carrera de casa para Max Verstappen, quien no se fue de vacaciones, sino que prefirió ejercitarse y enfocarse en la actual temporada, en la cual seguirá rompiendo todos los récords imaginables para una sola campaña.

Max tendrá como meta el obtener la vuelta más rápida este fin de semana, único logro que no ha obtenido en su Gran Premio. Ya ganó pole position, lideró la mayor cantidad de vueltas y por supuesto es el único neerlandés en ganar una carrera de F1 en casa, pero el récord de vuelta, ese le pertenece a Lewis Hamilton, con 1:11.097 minutos, impuesto en 2021...

BANDERA VERDE… El trazado de Zandvoort es uno de la ‘vieja escuela’, muy lejos de los circuitos aburridos diseñados por Tilke, por lo que podemos esperar muchas emociones y que los pilotos agresivos encuentren zonas impensables para los rebases.

Los 4.259 kilómetros de longitud del autódromo pondrán a prueba a los pilotos luego de tres semanas fuera de pista, y aquí veremos quien se preparó para la segunda mitad de la temporada y quien prefirió tomarse los días de descanso.

Pendientes de la primera curva de Tarzan, así como de la Arie Luyendijkbocht (la última), pues serán los sitios donde podrán venir los rebases y la acción...

ENTRADA A PITS… Es por demás decir que Verstappen llega como el gran favorito. Pero lo que sí es una gran apuesta es el desempeño de McLaren como segunda escudería este fin de semana. Los de Woking ya “gastaron” todos sus esfuerzos en mejoras al monoplaza y esperan cerrar fuerte el año. Su gran rival, contrario a lo que me puedan apostar, no será Ferrari, sino Aston Martin, con el español Fernando Alonso al volante. La escudería de Lawrence Stroll estrena instalaciones y se dice que los ingenieros presentarán mejoras es Zandvoort.

En Alpine, con la salida de Otmar Szafnauer, las aguas apenas se asientan, por lo que, si se presenta un buen resultado, será más por el hambre de Esteban Ocon y Pierre Gasly, que por el desarrollo del monoplaza...

SALIDA DE PITS… Este fin de semana es la última oportunidad para el mexicano Daniel Suárez para entrar al Playoff de NASCAR Cup Series, luego de dos desafortunados resultados.

El regiomontano tuvo un terrible trompo en The Glen, el fin de semana pasado, en apenas la vuelta cinco, con lo que cayó al puesto 24 y jamás encontró el ritmo para remontar. Dany está en el lugar 18 general y sólo los primeros 16 pasan a Playoffs, por lo que su único camino es la victoria en la última carrera de la temporada regular.

Luce sumamente complicado pues se trata del Daytona International Speedway, un óvalo de máxima velocidad, donde el mexicano no ha tenido un buen desempeño en las carreras más recientes. Suárez está a 43 puntos de Bubba Wallace, el dueño temporal del lugar 16. Lograr la calificación, sólo un milagro… pero la matemática le mantiene vivo...

BANDERA A CUADROS… Si todo sale conforme a lo planeado, mientras usted lee estas líneas, me encuentro en una prueba de manejo del Kia Seltos. El reconocido SUV de la marca coreana llega a México totalmente renovado. Creció en su distancia entre ejes, largo y capacidad en la cajuela, lo que brinda mayor confort. Tiene dos opciones de motorización, un 1.5L de 113 hp y 106 lb-pie, así como un L4 turbo de 138 hp y 179 lb-pie de torque…

• La idea es probar los cuatro modos de manejo (confort, eco, sport y smart) y los tres elementos de tracción (lodo, arena y nieve), y aunque se trata de un vehículo familiar, trataremos de exprimir su lado deportivo. Ya les contaré...

Así las cosas… sobre ruedas…