Restricción a transportistas — Migrantes que trabajan como conductores de transportes de carga y que circulan con sus pesadas unidades por las distintas carreteras de Estados Unidos, temen que a raíz la de suspensión de visas a nuevos choferes no estadounidenses aumenten las restricciones por parte del gobierno de Donald Trump.
La suspensión de emisión de visas de trabajo para conductores de camiones comerciales emitida por el gobierno del republicano es la más reciente acción de una serie de medidas antiinmigrantes que se llevan para restringir la inmigración de trabajadores extranjeros que ya se encuentran dentro del país.
El Departamento de Estado detuvo el pasado jueves la emisión de visas de trabajo para choferes extranjeros de transportes de carga y que buscan convertirse en conductores de camiones comerciales en EU.
El secretario Marco Rubio, atribuyó la suspensión al “creciente número” de conductores extranjeros que operan camiones con remolque en las carreteras estadounidenses que, según dijo en su cueanta de la red social X, pone en peligro la vida de los estadounidenses y socava el sustento de los camioneros nacidos en EU.
TESTIMONIO
“El gobierno (de EU) está siendo muy injusto porque muchos de nosotros llevamos años conduciendo por las carreteras estadounidenses ayudando al país, trabajamos en la pandemia llevando mercancías y en ese momento no le quitábamos el trabajo a nadie”, señaló Salvador, un migrante salvadoreño que no quiso revelar su apellido por temor a represalias.
Este conductor que está amparado por el Estatus de Protección Temporal (TPS) asegura que teme que la Casa Blanca busque revocar su licencia comercial, lo deje sin trabajo e incluso pueda terminar deportado.
El miedo del migrante no es infundado, y es que el gobierno de Trump ha emitido una serie medidas para limitar el trabajo de camioneros en el país.
PRUEBAS
Desde junio pasado el Departamento de Transporte de EU exige una prueba de inglés para los conductores de carga, en cumplimiento de una orden ejecutiva firmada por el mandatario estadounidense en abril.
Los migrantes que conducen pesados vehículos con mercancías regresaron al foco público después de un accidente ocurrido el pasado 12 de agosto que se saldó con la muerte de tres personas en el condado de St. Lucie (Florida).
El inmigrante indio Harjinder Singh intentó dar la vuelta en U sin autorización a través de un acceso exclusivo para uso oficial de las autoridades del condado mientras conducía un camión de 18 ruedas, lo que hizo que una minivan en la que viajaban tres personas quedara atrapada, y fallecieran debido al impacto.
Singh, de 28 años, tenía una licencia de conducir comercial expedida en California, gracias a que contaba con un permiso de trabajo valido expedido por las autoridades federales.
PERMISO
Según el Departamento de Seguridad Interna (DHS), Singh ingresó en EU, junto con su hermano, por la frontera sur el 15 de mayo de 2023. Ambos fueron liberados para presentar sus casos frente a una corte de inmigración y se les otorgó el permiso de trabajo.
El conductor fue detenido y acusado de tres cargos de homicidio vehicular, y su hermano, que viajaba con él en el camión, fue detenido por las autoridades migratorias para su deportación.
Singh reprobó un examen de competencia en idioma inglés cuando funcionarios del Departamento de Transporte lo entrevistaron tras el accidente.
El migrante “proporcionó respuestas correctas a sólo dos de 12 preguntas verbales y sólo identificando con precisión una de cuatro señales de tráfico de la carretera”, ahondaron las autoridades. (Información de EFE)
La Crónica de Hoy/2025