El Gobierno federal anunció el inicio de varios proyectos ferroviarios prioritarios que contemplan la construcción de 3,393 kilómetros de vías férreas hacia el norte del país, como parte de una estrategia integral para fortalecer la conectividad y el transporte de carga y pasajeros.
Durante la conferencia matutina, se detallaron los avances y tiempos estimados de varias obras clave:
- AIFA – Pachuca: Esta línea inició trabajos el pasado 24 de marzo y se estima una duración de 1 año y 6 meses para su conclusión.
- CDMX – Querétaro: Comenzó su construcción el 28 de abril, con una duración proyectada de 2 años y 6 meses.
- También están contempladas las rutas Querétaro – Irapuato y Saltillo – Nuevo Laredo, aunque no se especificaron fechas de inicio ni plazos.
Además, se resaltó la importancia del Tren Maya dentro del esquema de carga multimodal ferroviaria, al integrar transporte de pasajeros y mercancías, conectando el sureste con el resto del país.
A través de una teleconferencia, Andrés Lajous Loaeza, titular de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario, y Jesús Antonio Esteva Medina, secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), presentaron las características, estrategias y metodología que se seguirán para ejecutar estas obras.
Los funcionarios destacaron que estos proyectos no solo fortalecerán la infraestructura ferroviaria nacional, sino que también contribuirán al desarrollo económico regional y a la movilidad sustentable en el país.