Derivado de un análisis de costos y tiempo, la ruta del proyecto Tren Maya en San Francisco de Campeche cambiará el esquema de su recorrido, por lo cual las vías ya no ingresarán al centro de la ciudad, por lo que la estación será construida en la periferia, según lo comunicó este martes Rogelio Jiménez Pons, director general del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur).
El funcionario refirió que la decisión se adoptó dados los costos y esquema del proceso de relocalización, por lo que el nuevo trazo de la ruta del Tren Maya permitirá ahorros económicos y tiempo, factores claves para el proyecto.
El titular de Fonatur destacó también que se optó por construir las vías de manera paralela al periférico Pablo García y Montilla, ubicando la estación cerca del aeropuerto. Además de que se contempla la construcción de paraderos cercanos a la ciudad de San Francisco de Campeche.
“Hemos tomado la decisión por una cuestión práctica, de irnos por la periferia. Campeche es una ciudad relativamente pequeña, entonces la estación que se está poniendo es por la periferia a la altura del aeropuerto. La ubicación de la nueva vía hacia el centro tiene una distancia de alrededor de siete minutos, entonces no es un problema de conectividad”, señaló.
El titular de Fonatur destacó que con este cambio de ruta también surge la necesidad de contar con transporte anexo que permita a la población, trabajadores y turistas viajar entre el centro y la nueva estación del Tren Maya.
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