El Gobierno de la Ciudad de México lanzó "Aragón Movin", un proyecto que representa una significativa mejora en la calidad del servicio y surge a partir de la extinción de las antiguas rutas 58 y 88.

La iniciativa, diseñada para elevar los estándares del transporte concesionado de pasajeros, contempla la sustitución de 323 microbuses obsoletos por 86 modernos autobuses y 10 vagonetas. Martí Batres, jefe de Gobierno, subrayó la importancia de este cambio cuantitativo y cualitativo que beneficiará directamente a los habitantes de las alcaldías Gustavo A. Madero, Venustiano Carranza y Cuauhtémoc.

El Secretario de Movilidad, Andrés Lajous Loaeza, detalló que la formación de "Aragón Movin" incluye a los transportistas que antes operaban las rutas 58 y 88, consolidando una estructura económica más sólida y eficiente. Con un respaldo financiero del Gobierno capitalino de 145 millones de pesos, se financió la fabricación y puesta en servicio de las unidades, mientras que la empresa accedió a un crédito para cubrir el valor restante.

Un estudio de demanda reveló que alrededor de 50 mil personas serán beneficiarias de este cambio. Esta modernización va más allá de la renovación de la flota, ya que Aragón Movin ofrecerá 11 recorridos estratégicos en las alcaldías mencionadas. Además, las nuevas unidades estarán integradas con las Líneas 1, 4, 5, 9 y B del Metro, Líneas 2, 4 y 5 de Transporte Eléctricos, y Líneas 4, 5 y 6 del Metrobús.

La tecnología avanzada será protagonista en estas unidades, equipadas con sistema GPS, cámaras de vigilancia y sensores para el conteo de pasajeros. No solo se prioriza la modernización del parque vehicular, sino también la profesionalización de los conductores, quienes fueron capacitados en primeros auxilios, seguridad vial, violencia de género y en la bici escuela.

La empresa busca no solo mejorar la movilidad en Aragón, sino también ser un catalizador para un sistema de transporte público más eficiente y seguro en toda la Ciudad de México. La iniciativa implica la extinción de rutas antiguas y la chatarrización de microbuses obsoletos, generando un beneficio diario para 48 mil personas en las alcaldías mencionadas.

El cambio no solo se traduce en beneficios para los usuarios, sino también en la consolidación de un sistema más integrado y seguro. La incorporación de la Tarjeta MI como método de pago, junto con una mayor seguridad en el transporte público, son pasos decisivos hacia una movilidad más eficiente y sostenible en la capital mexicana.

De acuerdo con el Gobierno capitalino, Aragón Movin emerge como un punto de inflexión en la historia del transporte público en la Ciudad de México, representando un compromiso serio con la modernización, seguridad y eficiencia en beneficio de sus habitantes. Este proyecto, que fusiona la tecnología con la atención a las necesidades reales de los usuarios, sienta las bases para un futuro más prometedor en la movilidad urbana.