El PAN en el Senado advirtió que la falta de capacitación de los controladores aéreos y un desorden administrativo ponen en peligro a los usuarios del AICM, como sucedió el sábado por la noche, cuando dos aviones de la empresa Volaris estuvieron a punto de colisionar.

Por ello respaldaron la propuesta de Ricardo Monreal, coordinador de Morena, de citar a comparecer a Jorge Arganis Díaz Leal, secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y a las autoridades de Aeronáutica Civil, para que expliquen las demoras, alteración de horarios, suspensión, cancelación y acercamiento de vuelos en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).

La vicecoordinadora del PAN en el Senado, Kenia López, alertó que ante estas irresponsabilidades, urge que Arganis Díaz comparezca para explicar lo que sucede con el AICM y el Felipe Angeñes (AIFA)

“Es necesario que venga el secretario de la SCT a informar que está pasando. Es necesario que el gobierno le informe al pueblo de México, porque lo que está en riesgo es vidas de mexicanos. No puede ser que haya un silencio, (…) tienen que reconocer el problema, porque reconociendo el problema, probablemente, lo puedan corregir. El presidente de la República no puede tapar el Sol con un dedo, el presidente de la República tiene que aceptar que hay un problema terrible en el aeropuerto nuevo y en el aeropuerto de la Ciudad de México y tiene que haber una investigación seria”.

Insistió que los controladores aéreos deben recibir la capacitación necesaria, pues tienen en sus manos la vida de los mexicanos.

La presidenta del Senado, Olga Sánchez Cordero reconoció que los controladores aéreos deben ser personas altamente calificadas.

“Quienes deben de ser los controladores de vuelo, deben de ser personas altamente calificadas, altamente calificadas, porque sino son altamente calificadas podemos tener problemas muy serios”.

Se pronunció por hacer una revisión total del personal que presta este servicio y también del sistema.

Reconoció al piloto de Volaris que tuvo que levantar el vuelo nuevamente, para no colisionar con un avión de la misma compañía, que se encontraba en tierra esperando despegar.

El sábado por la noche la Torre de Control del AICM instruyó a los dos pilotos a despegar y a aterrizar en la misma pista de manera simultánea.