"Santiago" y "Gregorio", dos nuevas unidades del Tren Ligero, fueron puestas en marcha como parte de la evolución urbana desde la construcción del Metro, de acuerdo con Martí Batres, jefe de Gobierno. 

Al presentar los nuevos trenes, el mandatario recordó que cuando se construyó el Metro, la zona urbana no llegaba a Taxqueña, y la conexión natural era el tren, que iba desde Xochimilco hasta el Zócalo. Sin embargo, señaló la necesidad de adaptarse a los cambios actuales, donde Xochimilco ha experimentado un significativo aumento de población.

El Tren Ligero, con sus características no contaminantes y raíces culturales que evocan la historia de la ciudad, se presenta como una solución idónea para la creciente demanda de movilidad. Batres expresó su aprecio por la colaboración con la empresa china CRRC, destacando la eficiencia y el menor costo de instalación del Tren Ligero.

Mejoras al sistema de transporte capitalino 

El Secretario de Movilidad, Andrés Lajous, brindó detalles sobre la estrategia para aumentar la frecuencia de paso y mejorar la experiencia del usuario. Explicó que la adquisición de nueve trenes ligeros, incluyendo "Santiago" y "Gregorio", busca reducir los tiempos de espera y aumentar la capacidad de transporte.

Lajous resaltó las características técnicas de los nuevos trenes, como su capacidad para 170 pasajeros, asientos accesibles, sistemas de ventilación avanzados y tecnología de iluminación LED. También compartió la conexión simbólica con la comunidad al nombrar los trenes según las trajineras de Xochimilco, enfatizando la participación ciudadana en la elección de nombres como "Ajolote", "Cruz", "Mateo", "Francisco", "Andrés" y "Luis" para futuras incorporaciones.

El Director General del Servicio de Transportes Eléctricos, Martín López Delgado, resaltó la importancia de estos nuevos trenes para mejorar la movilidad en la zona sur. "Santiago" y "Gregorio" representan un paso significativo hacia la modernización y la reducción de la huella ambiental del transporte público en la ciudad.

Con la incorporación de estos trenes, se proyecta alcanzar una capacidad diaria para al menos 100 mil pasajeros, reduciendo los tiempos de espera y mejorando la eficiencia del servicio. El compromiso con la conservación del medio ambiente se enfatiza, ya que estos trenes contribuyen a la reducción de emisiones contaminantes en el aire de la Ciudad de México.

El evento culminó con agradecimientos a la Alianza de Tranviarios de México y a la empresa CRRC por su colaboración.