Cancelación de mantenimiento a carreteras , golpe a turismo y la construcción: Coparmex
Reprochó que además, aún no hay certeza del uso que se le darán a los 11 mil millones asignados al programa de mantenimiento de carreteras.
reproche
Carreteras del país se quedaron sin presupuesto para mantenimiento en este año
La Confederación Patronal de la República Mexicana, COPARMEX, expresó su preocupación por la cancelación del presupuesto de 11 mil millones de pesos destinado al mantenimiento y conservación de carreteras y advirtió que representa un golpe al sector turístico y a las empresas que participan en la industria de la construcción, en particular a las que se dedican a estas tareas.
Reprochó que además, aún no hay certeza del uso que se le darán a los 11 mil millones asignados al programa de mantenimiento de carreteras.
Por ello, llamaron a la Secretaría de Hacienda a reconsiderar su decisión y dialogar con los sectores que se verán afectados con esta medida, pues advirtieron que repercutirá de manera negativa en la calidad y seguridad del transporte del país, con impacto en el turismo doméstico que se transporta por carretera y representa el 82% del valor económico que genera la actividad turística.
Detalló que el turismo, para su sano crecimiento, requiere de una infraestructura carretera segura y en buenas condiciones, que lamentablemente cada día está más lejos de alcanzarse en México, ya que durante los últimos años ha sido afectada por la falta de promoción, la creciente inseguridad y la falta de apoyos.
Recalcó que, además, las empresas constructoras tendrán repercusiones negativas.
Industria de la construcción, preocupada ante indicios de cancelación de los mantenimientos carreteros
De acuerdo con datos del INEGI, referentes a noviembre del 2023, el 11% del valor de la producción de empresas constructoras provino de obra civil relacionada con carreteras, caminos y puentes. Los datos también muestran que las empresas constructoras generan más de medio millón de empleos directos a nivel nacional, por lo que una parte considerable de la sociedad tendrá un impacto negativo en sus ingresos.
Cabe mencionar que las licitaciones que estaban en proceso a nivel nacional para obras de mantenimiento de las carreteras fueron canceladas, pese a que ya habían sido abiertas y estaba en proceso su fallo. Sin duda, esto abona a un clima de incertidumbre que obstaculiza la inversión y el aprovechamiento de oportunidades como la del nearshoring.
Recordó que el presupuesto destinado a carreteras ya presentaba un rezago, representando sólo el 6% destinado a Infraestructura en el Presupuesto de Egresos de la Federación 2024, en comparación con el monto destinado a combustibles y energía que representa alrededor del 50% del monto destinado a infraestructura.
