La organización civil Mexicanos Contra la Corrupción y la Impunidad (MCCI) reveló este jueves que Grupo Vidanta, conglomerado de hoteles propiedad de Daniel Chávez Morán, amigo del presidente Andrés Manuel López Obrador y principal jefe en Houston, Texas, de José Ramón López Beltrán, hijo mayor del mandatario, ha recibido en el actual gobierno federal la ampliación de concesiones de playas, la autorización para explotar un acuífero en un campo de golf, el permiso para que un crucero navegue por las costas del Pacífico y el aval para enlazar dos de sus desarrollos turísticos con un teleférico de 6 kilómetros, que inicialmente estaba autorizado para sólo un kilómetro.

La investigación de MCCI destaca que en Baja California Sur fue bloqueado el paso a un camino costero donde Vidanta construye un nuevo complejo turístico, esto con aval de la Federación.

El documento refiere que el conglomerado del amigo del presidente López Obrador también recibió en 2019 y 2020 la ampliación de tres concesiones de playas en Nayarit, Jalisco y Guerrero. Dos concesiones se prorrogaron por 15 años y una más por 7 años.

Como parte de los beneficios que ha recibido Vidanta por parte del gobierno de la 4T el documento subraya que la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales otorgó en 2019 y 2020 el cambio de uso de suelo de un trozo de selva mediana y de una zona forestal para que este grupo propiedad de Daniel Chávez Morán pudiera terminar de construir un proyecto turístico en Quintana Roo.

MCCI destaca en su investigación que la cordial relación entre el empresario de Vidanta y el presidente López Obrador se ha hecho extensiva en beneficio de los hijos de ambos.

Por un lado, un hijo de Chávez empleó en Houston a José Ramón, el hijo mayor de AMLO, y ha comercializado el chocolate Rocío de los hermanos López Beltrán.

Sin embargo, el pasado 6 de mayo la Secretaría de la Función Pública (SFP) determinó que el empresario Daniel Chávez Morán no incurrió en “conflicto de interés, cohecho o soborno” por el hecho de que sus hijos hayan contratado en Houston al hijo mayor del mandatario, a través de la empresa Kei Partners, a la par de que su consorcio turístico Vidanta recibía permisos y concesiones del gobierno de la 4T.

“Con base en la información obtenida y en el marco jurídico aplicable, la investigación determinó que no se encontraron evidencias competentes y concluyentes que acreditaran la presunta comisión de hechos, actos u omisiones susceptibles de configurar alguna falta administrativa atribuible al servidor público y a los particulares”, apuntó la SFP al informar el cierre del expediente de investigación que había iniciado el pasado 16 de febrero.

La Secretaría de la Función Pública concluyó en su resolución que “se acreditó que Daniel Chávez Morán, nombrado como “supervisor honorario” en el proyecto del Tren Maya, no recibió ni recibe ningún sueldo, pago o retribución por parte de la administración pública federal, ni ejerció las funciones de las personas servidoras públicas designadas en términos de la Ley de Obras Públicas y Servicios relacionados con las mismas. No se encontraron irregularidades en los actos jurídicos relacionados entre el Grupo Vidanta e instituciones del gobierno federal”.