Legisladores de diversos partidos en el Grupo Plural hicieron un llamado al gobierno federal para que a través de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (STC) se informe respecto a las afectaciones a la salud por el nuevo ruido que generará la operación del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles y que de manera simultánea dará servicio con la terminal aérea de la Ciudad de México.

De acuerdo con integrantes de los grupos parlamentarios de PRI, PAN, PRD y Movimiento Ciudadano, que se sumó a esta demanda de habitantes de 150 colonias del Valle de México, las nuevas rutas provocarán mayor contaminación acústica, así como riesgos de colisión, en caso de haber una operación simultánea del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).

La demanda ciudadana fue tomada por los diputados federales de oposición, por lo que solicitaron a las autoridades de la STC detallar los peligros que existen y el impacto ambiental que puede ocasionar la operación simultánea de los aeropuertos internacionales de Santa Lucía y de la Ciudad de México.

"El exhorto pretende que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes detalle porque las nuevas rutas generan mayor contaminación acústica, así como los riesgos de colisión que pudiera haber cuando inicie la operación simultánea del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM)", expresaron en un punto de e acuerdo.

La mexiquense Ana Lilia Herrera Anzaldo, quien obtuvo la reelección consecutiva en San Lázaro, el pasado 6 de junio, sumó a la demanda a Movimiento Ciudadano y a los partidos que conforman la alianza Va por México para solicitar a la STC que se entregue la información respecto a las consecuencias de salud auditiva por la operación del Felipe Ángeles.

A esta demanda priista se sumaron Cristina Ruiz, Xavier González Zirión y Laura Haro; del PAN, Éctor Jaime Ramírez, Mariana Gómez del Campo, Gabriel Quadri y Diana Lara Carreón, así como de Movimiento Ciudadano, Salomón Chertorivski y del PRD, Edna Díaz, suscribieron un Punto de Acuerdo.

En la conferencia también estuvieron presentes María Teresa Soria, representante del colectivo “Más Seguridad Área y Menos Ruido”; Rafael Trovamala, especialista en ruido y vibraciones, y Meni Cohen, presidente de la asociación de colonos de Tecamachalco.

En tanto, representantes vecinales, principalmente del Estado de México, expusieron que las autoridades como la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), y Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (SENEAM), carecen de los estudios de impacto ambiental, los efectos por contaminación acústica y los efectos a la salud, necesarios para determinar que los nuevos trazos son viables y no perjudican a los habitantes del Valle de México.