Ante alrededor de 200 operadores e integrantes del Consejo de Administración de las Rutas 1, 57 y 15 del transporte público concesionado de la capital, Clara Brugada se comprometió a construir un proyecto de movilidad moderno, que no excluya ni afecte a los trabajadores que han manejado el transporte en esta ciudad.

Durante una asamblea realizada en el paradero de autobuses urbanos de la terminal Taxqueña, la candidata de la coalición “Sigamos Haciendo Historia” se comprometió a atender todas las demandas presentadas por los operadores, enfatizando que su gobierno no va a permitir la corrupción en ninguna de sus formas, y que en todos los cambios y mejoras que haga en este sector como jefa de Gobierno, siempre pondrá en el centro a las personas, a las familias, a los dueños de las unidades que se las han ganado con trabajo y esfuerzo, antes que a los grandes dirigentes.

En un intercambio con titulares del transporte público concesionado, Brugada reiteró que va a implementar un programa de transporte moderno que transforme la movilidad en beneficio de la población.

Subrayó, ante la amplia aprobación de los asistentes, que "ninguna modernización, ningún cambio estratégico, puede dejar fuera a quienes han sufrido y luchado; a quienes han manejado las rutas que suelen llegar a los lugares más alejados, y han cumplido con la sociedad".

Y enfatizó: "avanzar con las empresas, sí, pero sin olvidar que esas empresas tienen que ser de ustedes, de los trabajadores: ¡qué nadie se quede fuera! El transporte debe ser plural, no concentrarse en una o dos manos".

Aseguró que se reunirá con ellos periódicamente para estar al tanto de los avances realizados y para evitar que se comentan injusticias contra ellos.

Prometió que en su gobierno los transportistas, permisionarios y dueños de unidades, contarán con seguridad social, en beneficio de su salud, ya que a la fecha no cuentan con tal prestación.

Al final, Clara Brugada colocó de manera simbólica un adherible al costado de un autobús, para sellar su compromiso con este sector de la movilidad de la capital mexicana.