Metrópoli

Detecta Metro con GN incidentes provocados por usuarios y “algunos premeditados”

Guillermo Calderón, director general del organismo, y Martí Batres, secretario de Gobierno de la Ciudad de México, reconocieron la labor de los militares a 48 horas de ingresar al STC; advierten que “alguien” cortó 45 metros de cable en La Raza-Potrero la noche del pasado viernes>>

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Cable cortado Cable cortado (Metro)

Más de 45 metros de cable cortado, de manera intencional, a través de una rejilla en Línea 3, una lata llena de cerveza arrojada a las vías de la estación Santa Anita, Línea 8, que produjo un cortocircuito, un parabrisas dañado por un golpe “atípico” en la Línea 12 y aspas de una lavadora arrojadas también a las vías en Línea 9 son algunos de los incidentes graves que el Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro ha detectado con apoyo de la Guardia Nacional a 48 horas de la entrada de los elementos militares que coadyuvan en la seguridad de los usuarios de esta red masiva de transporte.

Aunque algunos son incidentes provocados por descuidos de quienes viajan por las 12 líneas del STC y otros “han sido detectados como intencionales”, las autoridades del gobierno capitalino no descartan actos de sabotaje, por lo que se han denunciados los hechos más graves para que la Fiscalía General de Justicia determine las causas y si hay actos encaminados a dañar la infraestructura del Metro.

En conferencia de prensa, Guillermo Calderón Aguilera, director general del organismo, y Martí Batres, secretario de Gobierno de la Ciudad de México, reiteraron -como lo dijo la jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum- que se trata de hechos “atípicos” o “intencionales”, que no ocurren de manera regular en el Metro. “No tienen nada que ver ni con mantenimiento i falta de presupuesto para atender el servicio del STC”, aseguro Batres Guadarrama.

Calderón Aguilera precisó que en total son cuatro hechos “atípicos” que se han denunciado ante la Fiscalía capitalina, pero enfatizó que en el caso de cable cortado y el golpe a una caja que impactó el parabrisas de un tren deben ser esclarecidos a la brevedad posible.

“Estos dos últimos incidentes, me refiero a este de la Línea 12. Se busca alguna evidencia en algún vehículo de mantenimiento que estuviera circulando por ahí, que vienen con pintura identificados, no hay ningún resto de pintura en la caja de cerrojos, ni ningún resto de desprendimiento en la maquinaría que, estuvo haciendo tres días antes, labores de mantenimiento, no había ingresado previamente en la noche de ayer, hasta la noche de ayer ingresó y fue cuando se identificó esta situación de la caja golpeada, y el otro que fue denunciado es lo ocurrido casi en la madrugada de este sábado en la Línea 3. Eso fue declarado, denunciado ante el Ministerio Público para las acciones pertinentes”, dijo el director general del Metro.

Aclaró que por el caso de la lata de cerveza no hubo detenido y respecto a la mujer que habría arrojado las aspas de una lavadora se continúa en análisis su situación jurídica.

Guillermo Calderón también señaló que referente al choque de trenes el pasado sábado, y las investigaciones en torno al accidente, dijo que no hay un tiempo límite para que se entregue la información para llegar a la verdad de cuál fue la causa del percance que se cobró una vida y dejó a más de cien personas lesionadas.

Precisó que con respecto a la caja negra hallada en una camioneta del STC tras el choque “no se debió mover sin antes haber llegado personal de la Fiscalía capitalina”.

También informó que los elementos de la Guardia Nacional harán recorridos en talleres del Metro y otras áreas para reforzar la seguridad de la infraestructura.

Dirigente del PRD actuó contra el Metro

Martí Batres se refirió también a las protestas por una facción del llamado Bloque Negro de mujeres que dieron, el pasado viernes, paso libre a usuarios de la estación Bellas Artes, donde también causaron destrozos.

“Fue detenido un joven y llevado ante el juez cívico y liberado inmediatamente. Fue identificado como un dirigente del PRD, de un partido político. Entonces, vemos la intencionalidad política de algunos actores. Eso merece su propio análisis. Las diversas fuerzas políticas deben ser prudentes, y hacer un llamado a que alienten el cuidado del Metro”.

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