La jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, aseguró que el incendio de la central de operaciones del Metro en "Buen Tono", que ya cumplió un año, no fue por falta de mantenimiento; la titular de la administración central, defendió a la exdirectora del Sistema de Transporte Colectivo, Florencia Serranía lo anterior luego de que se le cuestionará acerca de su responsabilidad en el caso.
"Es falso, totalmente falso, se hizo un peritaje con una empresa especializada y por la propia Fiscalía General y se vio que era, en parte, la edad tan antigua de los transformadores y también un tema particular del transformador, no tuvo absolutamente nada que ver con un tema de mantenimiento, es falso", señaló la mandataria capitalina.
Sheinbaum aclaró que desde antes del incidente se había contemplado la inversión a las instalaciones para llevar a cabo un proyecto de mantenimiento; señaló que gracias a los convenios con empresas públicas se está dando un avance significativo en el Metro.
"Lo bueno es que estamos invirtiendo 4 mil 500 millones de pesos, ya había iniciado este proceso desde antes de este problema que tuvimos hace un año con la Estación Buen Tono, se hizo un túnel especial para todo el cableado; pero ahora, este convenio que hicimos con Comisión Federal de Electricidad que es, además, muy, muy significativo porque son dos empresas públicas que están sacando adelante el servicio del Metro de la Ciudad de México", explicó.
Además, señaló que gracias a la rápida actuación de la Comisión Federal de Electricidad ante el problema se pudo dar el servicio de las líneas afectadas y que, debido al convenio de colaboración que se tiene se ha podido tener un ahorro sustancial en cuanto a energía eléctrica.
"Lo que hizo Comisión Federal de Electricidad hace un año, que en 15 días puso en operación un nuevo Sistema de Suministro de Energía Eléctrica para el Metro de la Ciudad de México jamás se podría haber hecho con una empresa privada; eso fue gracias a la solidaridad que tuvimos de Comisión Federal de Electricidad, porque después se hizo el pago, ni siquiera tuvo que haber la principio un convenio, un contrato; llegaron de inmediato, dieron el apoyo y ya después se hizo todos los convenios que tuvieron que hacerse para poder rehabilitar al Metro", concluyó.
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