Han iniciado las pruebas de carga estáticas y dinámicas en el tramo inicial de los 17.5 kilómetros del Tren El Insurgente, según anunció la Secretaría de Obras y Servicios (Sobse) del Gobierno de la Ciudad de México.
De acuerdo con el organismo, para evaluar el comportamiento de las estructuras, se han instalado 23 acelerómetros en cada uno de los distintos tipos de estructuras del tramo del viaducto a examinar. Estos dispositivos miden las vibraciones y aceleraciones que ocurren bajo las cargas fijas y en movimiento.
En las pruebas estáticas, dos trenes cargados con sacos de arena que simulan el peso máximo de los usuarios se detienen durante un periodo de hasta tres horas. En el caso de las pruebas dinámicas, se evalúa el comportamiento de la estructura bajo condiciones de carga en movimiento, con trenes que recorren el viaducto a 60 km por hora. Los acelerómetros miden vibraciones, oscilaciones, aceleraciones, resonancia y distribución de cargas a lo largo del viaducto.
Además, se realizan mediciones topográficas antes, durante y después de la detención o circulación de los trenes para verificar los resultados obtenidos. Estas evaluaciones se continuarán realizando en diferentes tramos para asegurar que el sistema ferroviario cumpla con los estándares de seguridad y funcionalidad requeridos para su operación.
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