La 4T se propone crear un sistema intermodal portuario-costero y equipar con infraestructura a los puertos de acuerdo a su especialidad. Por ejemplo, en los destinos del Golfo de México llegan barcos de mediano tamaño, pero del lado del Pacífico, en Manzanillo y Lázaro Cárdenas, que están al 100 por ciento de su capacidad, arriban naves de gran tamaño, que requieren puertos de gran calado.
Otro de los megaproyectos de la 4T es impulsar las carreteras marinas, especialmente en el Golfo de México, en rutas como Tuxpan, Altamira, Veracruz y Progreso. “Los costos son menores a los terrestres y es una oportunidad para desarrollo regional. Hay trabas, en especial del sector de transporte terrestre, pero las podemos superar”, indicó el Coordinador de Puertos y Marina Mercante.
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