La ampliación de la Línea 5 del Metrobús, que va de San Lázaro a las Bombas y que cuenta con 26 estaciones, abrió el acceso al público. Sin embargo, los trabajos en las estaciones Moctezuma, Ermita y Taxqueña no se encuentran terminados.
“Como nos comprometimos hoy (lunes) muy temprano inició el servicio de la línea 5 del Metrobús. En los siguientes días resolveremos algunos detalles operativos para estar al 100”, escribió la Jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, en su cuenta de Twitter.
.
A unas horas de haber iniciado operaciones, usuarios en redes sociales manifestaron diversas quejas.
“Las estaciones están sin terminar igual que los puentes para acceder a él. Esperando 20 minutos que pasaran y nada no está trabajando. Y vi mucha gente que no tiene para pagar un taxi para ir a su trabajo”, comentó una usuaria.
Otra persona expuso en su cuenta de Twitter su molestia por iniciar operaciones a pesar de tener trabajos sin concluir.
“¿El que varias estaciones no estén funcionando son "detalles operativos"? Mejor se hubieran esperado una semana más y entregarla terminada, con todas las estaciones funcionando... Salieron igual que el PRI, inaugurando obras inconclusas”, expresó la usuaria @Najla_Lee.
Otro aspecto que causó molestia entre la gente fue que la estación Moctezuma se encontró cerrada.
Las obras comenzaron en agosto de 2017 y en 2018 solamente contaba con seis estaciones.
En total la inversión es de 2 mil 154 millones de pesos para el tramo completo, que son 18.5 kilómetros de longitud, con 34 estaciones.
Por primera vez, una línea de Metrobús cuenta con elevadores, además dispone de un área de acceso exclusiva para mujeres y niños y presencia de vigilancia.
La administración de Sheinbaum Pardo modificó el proyecto original. El anterior contemplaba pasos a las estaciones a nivel de piso, mientras que el nuevo proyecto incluye pasos elevados y construcción de elevadores que permitirán que el Eje 3 Francisco del Paso y Troncoso continúe siendo una vía de acceso controlado.
Además, en esta construcción se desecharon bonos de deuda para la obra y se recurrió a recursos fiscales.
Una vez concluida la ampliación, que se prevé sea en septiembre, se convertirá en la línea más extensa, al correr de la alcaldía Venustiano Carranza a Xochimilco, por la zona oriente de la Ciudad.
La ampliación tiene conexión con las líneas 1, 8, 9 y B del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro; con las líneas 2 y 4 de Metrobús y la Terminal de Autobuses de Pasajeros Oriente (TAPO); y atenderá a la población de las Alcaldías Venustiano Carranza, Iztacalco, Iztapalapa y Coyoacán.
Por esta reapertura, las rutas 39, 39 A y 39 B a rutas 142-A y 142-B de la Red de Transporte de Pasajeros (RTP) que circulaban por Eje 3 Oriente, modificaron su recorrido.
Mlrt
Copyright © 2020 La Crónica de Hoy .