Metrópoli

Endurecen reglas a taxis vía app y prohíben operar a mototaxis

El nuevo Reglamento de Movilidad establece que plataformas como Uber y Cabify deberán registrar a su personal ante la autoridad

Policía detiene a motociclista en operativo
Policía detiene a motociclista en operativo Policía detiene a motociclista en operativo (La Crónica de Hoy)

La Secretaría de Movilidad (Semovi) prohibió la circulación y la prestación de servicios a los mototaxis, además de que endurece las normas para los servicios que prestan empresas como Uber y Cabify.

El nuevo Reglamento de Movilidad que fue presentado a la Asamblea Legislativa del Distrito Federal (ALDF) y establece la regulación de los bicitaxis y los requerimientos para prestar el servicio, así como la regulación de taxis que dan servicio a través de aplicaciones.

“Necesitamos conocer no sólo los vehículos sino la identidad de quienes los conducen, esas medidas están plasmadas en la reglamentación, para evitar acciones delictivas y quien cometa un delito dejará de ser prestador de servicios y pasará a ser un delincuente”, comentó el secretario de Movilidad, Héctor Serrano.

El Reglamento de Movilidad, que fue promulgado el viernes pasado, establece que el transporte de pasajeros en motocicletas adaptadas, así como carros de golf u otro medio de transporte motorizado, quedan prohibidos en la Ciudad de México.

Héctor Serrano adelantó que para que exista una buena regulación de los bicitaxis, deben contar con datos de identificación, como son número económico o de su organización, placa y engomado de identificación, los cuales serán expedidos por la Semovi, además de someterse a la actual revisión documental, inspección física y mecánica del vehículo que prestará el servicio, contar con un seguro que cubra los daños a terceros, tener establecido un encierro para las unidades y finalmente tener vigentes las bases de servicio autorizadas por la propia dependencia gubernamental.

Sin embargo, el funcionario expresó que la nueva norma promulgada tendrá cierto rechazó por la ciudadanía, pero no habrá marcha atrás.

“Es difícil aceptarlo, difícil comprenderlo, más difícil aplicarlo, cambiar las costumbres y la dinámica pero a la larga, sin duda es un beneficio que se va a poder observar”, comentó.

No obstante dijo que al tratarse de un año electoral, es de esperarse que se presenten un sinfín de protestas por parte de los sectores de la población para no someterse ante la nueva imposición.

“Las medidas que se han tomado no siempre son populares, pero son necesarias y estoy convencido de que hicimos lo correcto. El escrutinio público habrá de calificar nuestra actuación, además teníamos que concretar”, abundó Serrano.

Finalmente aclaró que ante las plataformas es necesario conocer la identidad de cada conductor, así como las condiciones y características de los vehículos.

“Estarán sometidos y obligados a realizar el registro correspondiente”, comentó el funcionario, quien agregó que incluso se estipuló dentro del reglamento que quedarán prohibidos los servicios que se generan través de dos o más solicitudes de una misma unidad vehicular que realice el mismo viaje a diversas personas en un mismo recorrido.

Lo anterior en referencia a los servicios que ofrece Uber Pool o aplicaciones como Urbvan, Jetty, Caravana App, entre otras, que en las últimas semanas han causado controversia por su circulación ilegal.

Estas empresas anunciaron la conformación de rutas de servicio público-privado, que surgieron ante el alza en la inseguridad del transporte que circula en la zona conurbada, sin los permisos coorespondientes de la Ciudad de México y del Edomex.

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